O unitate de frânare este un dispozitiv electronic de putere utilizat pentru a gestiona energia regenerativă generată în timpul decelerației motorului. Monitorizează tensiunea magistralei DC și activează circuitul de frânare atunci când tensiunea atinge un nivel definit.
Excesul de energie este apoi transferat la un exteriorrezistorși transformat în căldură. Unitatea poate continua să decelereze fără a permite ca tensiunea magistralei DC să crească dincolo de domeniul permis.
Este un principiu simplu, dar dimensionarea corectă este esențială.
În timpul accelerației și al funcționării normale, unitatea furnizează energie motorului. În timpul decelerarii, motorul poate funcționa temporar ca generator și poate trimite energie înapoi la legătura CC.
Dacă această energie regenerativă depășește capacitatea de absorbție a unității, tensiunea continuă crește. Odată ce pragul prestabilit este atins, circuitul de comutare conectează calea de disipare a energiei.
Rezistorul de frânare absoarbe energia și o eliberează sub formă de căldură. Acest lucru ajută la controlul tensiunii magistralei DC și sprijină o decelerare stabilă.
Nu orice invertor necesită un circuit de frânare extern. Cerința depinde de sarcină și ciclul de funcționare.
Este de obicei considerat atunci când echipamentul implică:
Aplicațiile tipice includ ascensoare, macarale, palanuri, transportoare, centrifuge, mașini de bobinat, mașini-unelte și alte echipamente în care decelerația controlată este importantă.
Dispozitivul de comutare și componenta de absorbție a energiei îndeplinesc diferite sarcini. Primul controlează când circuitul de frânare este activat. Rezistorul disipează energia regenerată.
Ambele trebuie să fie potrivite corespunzător.
Valoarea rezistenței, puterea de frânare, capacitatea de suprasarcină, ciclul de funcționare, condițiile de răcire și mediul de instalare afectează toate performanța întregului sistem. Un rezistor subdimensionat se poate supraîncălzi, în timp ce o configurație inutil de mare poate crește costurile și spațiul de instalare.
Sistemele industriale de acționare a motoarelor necesită adesea mai multe tipuri de componente electronice de putere. Fiecare abordează o cerință electrică diferită.
A Reactorpoate ajuta la limitarea fluctuațiilor curentului și la reducerea stresului electric. OFiltrapoate fi folosit pentru a controla interferențe nedorite de înaltă frecvență sau armonici. Circuitul de frânare are un alt scop: gestionarea energiei regenerative în timpul decelerarii.
Folosite împreună acolo unde este necesar, aceste componente pot contribui la o calitate mai bună a energiei, la protecția echipamentului și la stabilitatea generală a unității.
Puterea motorului singură nu determină specificația corectă. Ciclul de funcționare contează la fel de mult.
Factorii cheie includ tensiunea magistralei DC, capacitatea motorului, inerția sarcinii, timpul de decelerare, frecvența de frânare, ciclul de lucru, temperatura ambiantă și energia generată în timpul fiecărui ciclu de frânare.
Rezistorul de frânare trebuie să fie, de asemenea, compatibil cu caracteristicile de comandă și comutare. Pentru aplicații solicitante, performanța termică și capacitatea de suprasarcină trebuie evaluate împreună cu valoarea electrică.
Pentru proiectele OEM, Dufew Electric poate revizui parametrii aplicației înainte de producție și poate ajuta la determinarea unei configurații adecvate.
Ca un experimentatProducător de unități de frânare din China, Dufew Electric acceptă proiecte personalizate pentru diferite sisteme de propulsie și condiții de instalare.
Personalizarea poate acoperi valorile electrice, dimensiunile carcasei, metodele de conectare, cerințele de răcire, caracteristicile de protecție și integrarea cu rezistența de frânare corespunzătoare.
Fiecare proiect poate fi evaluat în funcție de condițiile sale reale de lucru. Acest lucru vă ajută să vă asigurați că configurația finală se potrivește echipamentului, mai degrabă decât să se bazeze doar pe o specificație standard.
Soluțiile Dufew Electric sunt potrivite pentru o gamă largă de echipamente în care este necesară o decelerare rapidă sau controlată.
Obiectivul principal este disiparea controlată a energiei. În funcție de aplicație, acest lucru poate ajuta la reducerea defecțiunilor de supratensiune magistrală DC, poate sprijini timpi de oprire mai scurti și poate îmbunătăți stabilitatea de funcționare a unității.
Dufew Electricfurnizează componente electronice de putere producătorilor OEM, integratorilor de sisteme, distribuitorilor și utilizatorilor industriali. Gama sa de produse acoperă aplicații rezistive, inductive, de filtrare și de frânare.
Compania deține certificări ISO și CE și aplică proceduri standardizate de producție și inspecție. De la revizuirea specificațiilor tehnice până la producție și inspecția finală, fiecare etapă este gestionată conform cerințelor aplicației.
Pentru clienții care se aprovizionează dintr-o fabrică din China, Dufew Electric oferă o combinație practică de asistență tehnică, producție personalizată și aprovizionare constantă.
Când un motor încetinește, acesta poate returna energie către legătura DC a unității. Dacă energia nu poate fi absorbită suficient de repede, tensiunea magistralei DC crește și poate provoca o defecțiune de supratensiune.
Nu. Cerința depinde de motor, inerția sarcinii, timpul de decelerare și ciclul de funcționare. Aplicațiile cu sarcini cu inerție mare sau cu opriri rapide frecvente sunt mai probabil să necesite disiparea energiei externe.
Selectarea ar trebui să ia în considerare cerințele minime de rezistență ale unității, puterea de frânare, energia per ciclu, ciclul de funcționare, frecvența de frânare și condițiile termice. Numai puterea motorului nu este suficientă.
Frânarea dinamică disipează energia regenerată sub formă de căldură printr-un rezistor. Frânarea regenerativă trimite energia adecvată recuperată înapoi la sursa electrică sau la alt sistem de stocare a energiei utilizabil. Alegerea depinde de arhitectura unității și de cerințele aplicației.
Da. Dufew Electric poate evalua parametrii de transmisie, cerințele de frânare, ciclurile de funcționare, condițiile de instalare și cerințele mecanice înainte de producție. Pot fi luate în considerare valorile electrice personalizate, dimensiunile, aranjamentele de răcire și metodele de conectare.